Moderný motocyklista už dávno nevyráža na cestu iba s prilbou, rukavicami a základným náradím. Smartfón sa stal dôležitou súčasťou výbavy, pretože slúži ako navigácia, komunikačné zariadenie, fotoaparát, hudobný prehrávač aj núdzový pomocník. Práve počas jazdy na motocykli je však telefón vystavený podstatne náročnejším podmienkam než pri bežnom používaní. Vibrácie, prach, dážď, hmyz, kamienky a riziko pádu môžu zariadenie poškodiť v priebehu niekoľkých sekúnd.
Kvalitné puzdro na telefón preto nie je iba módnym doplnkom. Pre motorkára predstavuje praktickú ochranu, ktorá môže predĺžiť životnosť zariadenia a ušetriť náklady na opravu alebo kúpu nového mobilu. Pri výbere je však potrebné zohľadniť viacero faktorov, pretože nie každý kryt je vhodný na používanie v náročných podmienkach.
Prečo je telefón na motocykli viac ohrozený?
Počas jazdy vznikajú vibrácie, ktoré sa prenášajú cez riadidlá a držiak priamo na telefón. Dlhodobé pôsobenie otrasov môže negatívne ovplyvniť niektoré citlivé komponenty, najmä mechanizmus optickej stabilizácie fotoaparátu. Riziko je vyššie pri jednovalcových motocykloch, starších strojoch alebo pri jazde po nekvalitných cestách.
Ďalším problémom je vietor. Ak telefón nie je bezpečne upevnený, pri vyššej rýchlosti sa môže uvoľniť z držiaka. Pád na asfalt pri rýchlosti 90 alebo 130 kilometrov za hodinu býva pre nechránené zariadenie prakticky likvidačný. Poškodenie displeja je pritom iba jednou z možností. Telefón sa môže úplne rozbiť, stratiť alebo skončiť pod kolesami iného vozidla.
Netreba zabúdať ani na počasie. Letná jazda sa môže v priebehu niekoľkých minút zmeniť na jazdu v silnom daždi. Hoci mnohé moderné telefóny ponúkajú určitý stupeň odolnosti proti vode, táto ochrana nemusí byť trvalá. Tesnenia sa časom opotrebúvajú a zariadenie môže mať po predchádzajúcom páde drobné poškodenia, ktoré nie sú viditeľné.
Aký typ krytu je vhodný pre motorkára?
Pri jazde na motocykli je vhodné uprednostniť odolnejší kryt s vystuženými rohmi. Rohy telefónu patria medzi najcitlivejšie miesta, pretože pri páde často prichádzajú do kontaktu so zemou ako prvé. Dobré puzdro dokáže časť energie nárazu absorbovať a rozložiť ju na väčšiu plochu.
Dôležitý je tiež mierne zvýšený okraj okolo displeja. Ak telefón spadne obrazovkou nadol, displej sa vďaka tomuto okraju nemusí priamo dotknúť povrchu. Podobná ochrana by mala byť aj v oblasti fotoaparátu, keďže moderné objektívy výrazne vystupujú z tela zariadenia.
Príliš tenké silikónové kryty môžu byť príjemné pri každodennom nosení, ale pri motocykli nemusia poskytovať dostatočnú ochranu. Na druhej strane, extrémne robustné puzdro môže byť problematické pri vkladaní telefónu do držiaka. Pred nákupom je preto rozumné overiť rozmery a kompatibilitu s konkrétnym systémom uchytenia.
Kryt musí spolupracovať s držiakom
Ani najodolnejšie puzdro nepomôže, ak telefón nie je správne upevnený. Držiak by mal zariadenie pevne obopínať a zabrániť jeho pohybu do strán. Niektoré systémy používajú mechanické ramená, iné špeciálny uzamykací mechanizmus alebo magnetické uchytenie.
Magnetické držiaky môžu byť pohodlné, ale na motocykli je potrebné používať iba riešenia navrhnuté pre vyššie zaťaženie. Bežný magnetický držiak určený do auta nemusí odolať nárazom, vibráciám a prúdeniu vzduchu.
Pri výbere krytu sa oplatí skontrolovať aj to, či jeho povrch nie je príliš hladký. Pogumované alebo mierne štruktúrované materiály sa v držiaku spravidla šmýkajú menej. Zároveň sa s nimi ľahšie manipuluje v rukaviciach.
Ochrana pred dažďom a nečistotami
Ak motocyklista pravidelne jazdí v daždi, mal by zvážiť vodotesné puzdro alebo uzavretý držiak. Takéto riešenie chráni nielen pred vodou, ale aj pred prachom, blatom a hmyzom. Nevýhodou môže byť horšie chladenie telefónu.
Prehrievanie je reálnym problémom najmä počas leta, keď je telefón vystavený priamemu slnku a zároveň používa navigáciu, mobilné dáta a nabíjanie. Uzavreté puzdro môže teplo zadržiavať. Pri dlhšej jazde preto treba sledovať teplotu zariadenia a v prípade potreby ho presunúť do tieňa alebo na určitý čas vypnúť displej.
Dotyková obrazovka môže cez hrubú ochrannú fóliu reagovať menej presne. Ovládanie počas jazdy však aj tak nie je bezpečné. Trasu, hlasitosť hudby a ďalšie nastavenia je potrebné pripraviť pred vyjazdením alebo počas bezpečného zastavenia.
Nezabúdajte na ochranné sklo
Kryt chráni najmä zadnú časť, boky a rohy telefónu. Displej však zostáva zraniteľný. Tvrdené ochranné sklo vytvára ďalšiu vrstvu, ktorá môže zachytiť škrabance a zmierniť následky menšieho nárazu.
Pri kombinácii skla a krytu je potrebné overiť, či sa navzájom nedotýkajú. Niektoré puzdrá tlačia na okraje ochranného skla, ktoré sa potom môže postupne odlepovať. Ideálna je kombinácia komponentov určených pre konkrétny model telefónu.
Pri výbere príslušenstva na stránkach, ako je smartdiscount.sk, je preto vhodné filtrovať produkty podľa presného označenia zariadenia. Telefóny z rovnakej modelovej série môžu mať odlišné rozmery, umiestnenie tlačidiel alebo veľkosť modulu fotoaparátu.
Kontrola pred každou jazdou
Motorkári pravidelne kontrolujú pneumatiky, brzdy, reťaz a množstvo prevádzkových kvapalín. Podobnú pozornosť si zaslúži aj držiak telefónu. Pred cestou je dobré overiť, či sú všetky skrutky dotiahnuté, mechanizmus správne uzamknutý a puzdro nie je poškodené.
Materiály postupne starnú. Silikón môže stratiť pružnosť, plast môže po dlhom pôsobení slnečného žiarenia skrehnúť a gumové prvky sa môžu opotrebovať. Ak je kryt prasknutý alebo nedrží telefón tak pevne ako predtým, treba ho vymeniť.
Užitočným doplnkom je bezpečnostná šnúrka, ktorá vytvára druhú úroveň ochrany. Ak by telefón vypadol z držiaka, šnúrka môže zabrániť jeho pádu na cestu. Musí však byť umiestnená tak, aby neprekážala pri ovládaní motocykla a nemohla sa zachytiť o riadidlá.
Telefón by nemal odvádzať pozornosť
Ochrana zariadenia je dôležitá, ale ešte dôležitejšia je bezpečnosť jazdca. Telefón umiestnený na riadidlách môže lákať ku kontrole správ, hovorov alebo upozornení. Aj krátky pohľad mimo cestu môže pri vyššej rýchlosti znamenať desiatky metrov jazdy bez plnej pozornosti.
Najlepšie je aktivovať režim nerušiť, používať hlasové navigačné pokyny a minimalizovať množstvo zobrazovaných upozornení. Telefón by mal byť umiestnený v zornom poli tak, aby jazdec nemusel výrazne skláňať hlavu, ale zároveň nesmie zakrývať prístrojový panel.
Malá investícia s veľkým významom
Motocyklistické vybavenie býva finančne náročné a ochrana telefónu sa môže zdať ako menej dôležitá položka. V porovnaní s cenou moderného smartfónu však kvalitný kryt, ochranné sklo a spoľahlivý držiak predstavujú pomerne malú investíciu.
Správne zvolená kombinácia chráni zariadenie pred vibráciami, nárazmi, škrabancami aj nepriaznivým počasím. Zároveň umožňuje bezpečne využívať navigáciu počas každodenného dochádzania, víkendových výletov aj dlhých zahraničných ciest.
Telefón na motocykli by mal byť praktickým pomocníkom, nie zdrojom problémov alebo nebezpečného rozptyľovania. Kvalitné puzdro, pevné uchytenie a zodpovedné používanie sú preto základom výbavy každého jazdca, ktorý chce mať svoje zariadenie aj cestu pod kontrolou.